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Presentazione delle zone a basse emissioni - Overview Italian

Presentazione delle zone a basse emissioni (Low Emission Zones - LEZ)

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Ci sono molte zone a basse emissioni (LEZ) in molti Paesi europei. Le LEZ sono aree in cui l'accesso ai veicoli è limitato in base alle loro emissioni. Lo scopo delle LEZ è di migliorare la qualità dell'aria, il cui inquinamento ogni anno è la causa della morte di 310.000 persone in Europa (più degli incidenti stradali) con costi sanitari stimati tra 427 e 790 miliardi di euro all'anno.

Questo sito web, www.lowemissionzones.eu, fornisce tutte le informazioni sulle LEZ. Puoi trovare una tabella di tutte le città che hanno zone a basse emissioni con i relativi standard sulle emissioni inquinanti, divise per Paese e città, per tipologia di veicolo interessato o per data di inizio delle limitazioni alla circolazione. Oppure puoi navigare tramite le mappe interattive o i menu per trovare le informazioni che ti interessano.

Quali veicoli sono interessati? La seguente tabella fornisce un quadro riassuntivo.

Tipo di veicolo LEZ Standard di emissioni 2012 Standard futuri
Autocarri Paesi Bassi Euro 4 (PM) Euro 4 (1/7/13)
Austria, Autostrada A12 Euro 2/3
Tunnel del Monte Bianco, FR/IT Euro 1
Mezzi pesanti Londra, UK Euro 4 (PM)
Danimarca Senza FAP se < Euro 4
Svezia Veicoli di 8 anni / Euro 3
Praga, CZ Euro 2
Budapest, HU Differenziali di parcheggio spese previsto
Tutti i veicoli con 4 o più ruote Germania Euro 2-4 (PM) e Euro 1 benzina Euro 3-4 (PM) e Euro 1 benzina
Tutti i veicoli Italia Euro 1-4 / no
motocicli a 2 tempi
Euro 2-4 / no
motocicli a 2 tempi

Lisbona, Portogallo Euro 1 o Euro 2 previsto Euro 3  (Gennaio 2014)
Bus locali in base ad accordi locali Norwich, UK Euro 3 (NOx)
Oxford, UK Nessuno Euro V (1/1/14)
Furgoni Londra, UK Euro 3(PM)
Germania Euro 2-4 (PM) e Euro 1 benzina Euro 3-4 (PM) e Euro 1 benzina
Italia Euro 1-4 / no
motocicli a 2 tempi
Euro 2-4 (PM) e Euro 1 benzina
Paesi Bassipotenzialmente in alcune città Euro 4 da Luglio 2013; Euro 4 e FAP da Gennaio 2015.

In futuro i furgoni possono essere interessati anche in Danimarca


Orari di attivazione: Nella maggior parte delle zone a basse emissioni, le limitazioni sono permanenti, eccetto che in Italia, dove talvolta sono attive nelle ore di punta o in altri orari.

Devo registrarmi prima di entrare in una LEZ? In Germania e Svezia è necessario acquistare un bollino autoadesivo. I veicoli danesi devono acquistare un bollino autoadesivo per le LEZ in Danimarca, i veicoli stranieri devono avere un documento che provi il loro standard di emissioni. Per la LEZ di Londra, i veicoli stranieri devono registrarsi (in quanto il database nazionale non include le informazioni su di loro). Per entrare nella LEZ di Praga serve un permesso. Alcune LEZ italiane richiedono un bollino autoadesivo (Bollino blu), per entrare nell'area 'Area C' di Milano occorre pagare. In molti casi è possibile effettuare la registrazione su internet o per posta. Maggiori informazioni qui.

Alcune LEZ hanno telecamere per i controlli degli accessi che leggono le targhe dei veicoli (Paesi Bassi, Londra), altre prevedono controlli dei documenti da parte della polizia (Italia, Austria A12, Tunnel del Monte Bianco), in altre ancora i controlli sono determinati da accordi locali (Norwich, Oxford, UK).

 

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motocicli a 2 tempi
 


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Your source of information about Low Emission Zones and how they affect you when you drive in Europe. There are many Low Emission Zones (LEZs) in 10 European countries. Low Emission Zones are areas where vehicle access is limited by its emissions.

This website, www.lowemissionzones.eu, gives all the information you need to drive in LEZs in Europe. The information is available within 1-2 clicks from the homepage, either via the frontpage map or side and top menus.

To navigate the site, click on the map; use the tabs at the top to find Cities by A-Z or by Country, how to comply, and retrofitting details. This text also gives many links you can use to navigate the site.

Alternatively use the left hand menu to find out what are LEZs, and do why they exist, get an overview of LEZs, or use our 'Quick Guide'.

The ‘Quick Guide’ gives an overview table with all LEZs by country/city or start date, showing the most important facts at a single glance (emissions standard, vehicles, dates) and a link to full information. It also allows you to search LEZs by vehicle type affected: coach, lorry, camper van, van, car and motorcycle.

Overview of Low Emission Zones (LEZs) in Europe

LEZs are implemented to improve air quality and help meet the EU health-based air quality limits, particularly of particulate matter (PM10, PM2.5 and also Black Carbon) and nitrogen dioxide (NO2). Poor air quality kills over 310000 people in Europe each year - more than by road accidents – with human health costs of between €427 and €790 billion per year.

Which vehicles are affected?

The following table gives a summary by vehicles affected:

 Vehicle type

 LEZs

 Vehicle standard 2011

 Future standard

 Lorries only

Netherlands Euro 4(PM) Euro 4 (1/7/13)
Austrian A12 motorway Euro 2/3
Mont Blanc Tunnel, FR/IT Euro 1
 Heavy Duty Vehicles   London, UK Euro 3(PM) Euro 4(PM) (3/1/12)
Denmark Fit filter if <Euro 4
Sweden 8 years old / Euro 3
Budapest, HU
Differential parking charges planned
Prague, CZ Euro 2
 All 4+ wheelers Germany Euro 2-4(PM) & Euro 1 petrol
Lisbon, Portugal Euro 1 or 2 In January 2014 potentially to Euro3
 All vehicles Italy Euro 1-3 / no 2-stroke motorcycles
 Local buses under agreements Norwich, UK Euro 3(NOx)
Oxford, UK None Euro V (1/1/13)
 Vans London, UK None Euro 3 (3/1/12)
Germany Euro 2-4(PM) & Euro 1 petrol
Italy Euro 1-3 / no 2-stroke motorcycles
Under consideration in some Dutch cities
Euro 4 from July 2013; Euro 4 with particle filter from January 2015.

 

The Danish LEZ law also allows vans to be included, which may happen in the future in Danish cities.

 

Operating hours: Most LEZs operate permanently. The exemptions are Italy, where LEZs sometimes operate at peak or other selected times; Lisbon, Prague > 3.5T and Budapest LEZ are weekday daytime.

 

Do I have to register before entering? In Germany, Denmark, Sweden and Lisbon you will need to buy a sticker. Foreign vehicles are required to register with London’s LEZ (as the national database does not include their details). Entry to the Prague's LEZ is by permit, to Budapests parking by emissions-related payment. The Bolzano (Italy) LEZs require stickers and you need to pay to enter the Central Milan 'Area C'. In many cases registration is possible by Internet or post. More information on registering can be found on our 'Where do I need to register' page.
Other LEZs are enforced with cameras reading the vehicle number plates (Netherlands, London), or by police controlling the vehicle papers (Italy, Austrian A12 motorway, Mont Blanc Tunnel), or local agreements with public bus operators (Norwich, Oxford (UK)).

LEZs are also called Environment Zones, or in a selection of European languages: Environment Zones, Umweltzonen, Fahrverbote (Germany), Milieuzones  (Netherlands), Lavutslippssone (Norway) , Miljozone (Denmark), Miljözon (Sweden), Zielone Strefy (Poland), Nízkoemisní Zóny (Czech Republic), ZAPA, Zone d'Action Prioritaire pour l'Air, zone environnementale (France), Zona de Bajas Emisiones (Spain), ZER - Zona de Emissões Reduzidas (Portugal).

If your vehicle does not meet the emission standards required, you can buy a newer vehicle, use a different vehicle, or modify your vehicle's engine, for example by fitting a diesel particulate filter. You can find more about the different options from our how to comply page.

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